Đánh giá xe Winner 150cc 2017 về giá thành và thông số kỹ thuật kỹ thuật: xe cộ Winner 2017 bao gồm trọng lượng 122 kg, kích thước dài, rộng, cao thứu tự là 2.025 x 725 x 1.102 mm, trục cửa hàng 1.276 mm, độ cao yên xe cộ 780 mm, khoảng cách gầm đối với mặt khu đất 167 mm. Xe áp dụng phuộc trước ống lồng, sút chấn thủy lực, phuộc sau lốc xoáy trụ đơn.
Bạn đang xem: Xe winner 2017 giá bao nhiêu
Honda Winner 2017 giá bán bao nhiêu?
Mẫu xe côn tay Honda Winner 2017 vừa bổ sung thêm 3 màu bắt đầu là cam, vàng và xanh domain authority trời mang lại phiên phiên bản thể thao. Nấc giá bán lẻ không thay đổi 45,5 triệu đồng. Cùng với việc bổ sung cập nhật thêm 3 màu mới, phiên bản thể thao của đời xe Honda Winner 150 hiện gồm 5 màu bao gồm đỏ đen, trắng đen, vàng, cam cùng xanh da trời. Trong những lúc đó, phiên phiên bản cao cung cấp của mẫu mã côn tay 150 phân khối vẫn giữ nguyên 2 màu xanh lá cây mờ và đen mờ.
Winner ăn điểm so với Exciter ở đèn pha thì chủng loại xe của Yamaha lại làm xuất sắc hơn ở cỗ áo yếm. Các nhà kiến thiết của Yamaha tạo cho Exciter bộ quây kín, kéo dãn dài như phong thái xe thể thao phân khối lớn trong khi đồng nghiệp sống Honda lại nhã nhặn khi chỉ phá giải pháp đôi chút yếm xe, quan sát vẫn hơi giống loại trên RSX.
Winner còn thêm điểm trừ sinh hoạt chắn bùn trước lúc hơi dài so với một chủng loại xe thể thao, tuy thế lại tối ưu rộng khi dịch rời trời mưa. Ở vùng sau Winner nhỏ gọn khi gộp đèn xi-nhan cùng đèn hậu thành một cụm trong khi Exciter bóc riêng. Với kiểu sắp xếp này, Winner lợi về dịch rời trong không khí hẹp với Exciter lợi về vẻ bên ngoài cân đối.
Xem thêm: {Top} 6+ Máy Tính Bàn Cấu Hình Mạnh, Giá Tốt, 10 Cấu Hình Máy Tính Đồ Họa Theo Ngân Sách 2022
Honda cũng tỏ ra đuổi bắt kịp xu hướng kiến tạo xe thể dục thể thao khi thực hiện nhiều cụ thể bằng nhựa sơn vân đưa sợi carbon, loạt gia công bằng chất liệu sử dụng nhiều cho môtô phân khối lớn. Khách hàng rất có thể cảm thấy thân quen với Winner để chuẩn bị làm quen thuộc vì xây dựng giống RSX, trái lại Exciter đang thu hút theo kiểu mày mò những điều mới.
Cụm đèn pha trên Winner dạng LED, của Exciter là halogen. Phanh đĩa nhị bánh, ống khói ốp, la-zăng thể thao, đồng hồ thời trang analog phối hợp LCD, bớt xóc 1-1 sau là đầy đủ điểm bình thường trên hai chủng loại xe Nhật. Bộ lốp ko săm của Winner size 90/80 trước và 120/70 sau; Exciter tương xứng là 70/90 và 120/70, lốp trước bé hơn Winner. Bình xăng Winner lớn hơn đôi chút với dung tích 4,5 lít, mẫu mã xe của Yamaha là 4,2 lít.
So sánh về động cơ của Winner 150 cùng Exciter 150:Sức bạo phổi hai xe tương đương nhau về cả hiệu suất và mô-men xoắn. Công suất cực đại của Winner đạt sinh hoạt vòng tua muộn hơn đôi chút so cùng với Exciter tuy vậy mô-men xoắn lại đạt sớm hơn. Theo lý thuyết, những số lượng này trình bày Winner tăng speed từ địa điểm đứng yên cấp tốc hơn, nhưng lên tới mức tốc độ về tối đa lại lờ lững hơn Exciter. Tuy nhiên con số biện pháp nhau eo hẹp nên thực tế còn nhờ vào vào cấu tạo khung sườn, lốp, bớt xóc cũng giống như tính khí động học của từng kiến tạo để review khả năng vận hành mỗi chủng loại xe.
Động cơ bên trên Winner 150 là một số loại cam song DOHC, 150 phân khối xi-lanh đơn phun xăng điện tử PGM-FI, làm mát bởi dung dịch. Tỷ số nén 11,3:1, công suất 15,4 mã lực tại vòng tua trang bị 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Vỏ hộp số 6 cấp.Động cơ của Exciter cũng là các loại 150 phân khối cơ mà cam 1-1 SOHC, có tác dụng mát bởi dung dịch, phun xăng điện tử điện tử, hiệu suất 15 mã lực tại 8.500 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực to 13,8 Nm trên 7.000 vòng/phút. Vỏ hộp số 5 cấp.
