Như chúng ta đã biết, Honda vn chính thức tung ra mẫu Air Blade 125 phân khối vào trong ngày 30/12 năm 2012, sau khoảng chừng 2 năm lộ diện tin đồn về một chủng loại xe AB 125cc. Về làm nên và thiết kếTrong khi Honda đất nước xinh đẹp thái lan vẫn giữ thiết kế cũ của Air Blade tự khi reviews năm 2006 cho tới nay, thì Honda vn đã đổi kiểu dáng của của AB 2 lần, 1 lần hồi năm 2011 cùng lần vào cuối năm 2012 với đời 2013 sử dụng động cơ 125cc. Công bình mà nói thì kiến tạo của AB Việt Nam luôn xấu hơn thiết kế của AB Thái Lan, xe luôn có vẻ cục mịch hơn (đời đầu reviews năm 2007); hay là to lớn hơn, lồi lõm hơn với đời 2011 (người ta hay gọi là AB đầu bự); với mới đây là AB 2013, mặc dù có gọn hơn AB 2011 một tí nhưng mà vẫn ko thanh bay và phẳng phiu bằng AB Thái. Bù lại yếu điểm về ngoại hình thì Honda vn đã ưu ái bổ sung cập nhật cho AB 2013 một vài tính năng mới mà PCX và SHi 2012 có: hệ thống dừng nạm chừng (idling stop), động cơ eSP, 125cc, phun xăng điện tử Fi và bổ sung cập nhật thêm đèn chiếu sáng dùng gương ước projector. Lúc này ở VN chỉ mới có Air Blade 125 là xe máy sử dụng đèn chiếu có 2 gương ước (không nói xe độ, xe pháo chế nhé
Bạn đang xem: Đánh giá chi tiết xe honda air blade 125cc: chạy ngon, xăng 45km/lít
Bên vương quốc của nụ cười thì bao gồm Click 125i, chứ không tồn tại AB 125i, có lẽ chiến lược của Honda là không muốn chồng chéo cánh thị ngôi trường với nhau. Mình cài chiếc AB này từ vào thời điểm tháng 1, sau 2 tuần khi xe được chào bán ra, tuy nhiên tới tận bây chừ mới viết bài đánh giá vì mong mỏi cảm thừa nhận xe thật bỏ ra tiết, cái hay chiếc dở cũng giống như mấy cái tính năng được cải thiện mà các đời AB cũ ko có.Xem thêm: Kem Nghệ Thorakao Giá Bao Nhiêu, Kem Nghệ Collagen Thorakao 10G, Bảng Giá 1/2022
Sau đây mời các bạn tham khảo bài đánh giá chi tiết của mình.